在18日省環(huán)保廳公布的25個省控城市9月空氣質(zhì)量排名中，攀枝花市墊底。20日，攀枝花市緊急召開環(huán)境空氣質(zhì)量保障工作研究會，并強制性叫停攀鋼6號燒結(jié)機，環(huán)保局長向全市市民道歉，并提出對環(huán)境污染出重拳，下猛藥。（華西都市報10月22日）

　　環(huán)境惡化會諸多因素，不是一朝一夕，而是長時間累積的結(jié)果。攀枝花的空氣質(zhì)量差，絕不是一個環(huán)保局長的責任，充其量僅是一個治理之責。最大的責任應(yīng)該是那些為了GDP盲目上馬各種污染企業(yè)、為了政績而不顧環(huán)境的政府管理者。

　　從新聞中我們看到，空氣質(zhì)量差與攀枝花的支柱產(chǎn)業(yè)——攀鋼不無干系。正是鋼鐵廠的“蓬勃”發(fā)展讓空氣質(zhì)量每況愈下，讓攀枝花人民生活在嚴重污染的空氣中。而環(huán)保局長所謂的下猛藥，就是要關(guān)閉攀鋼的6號燒結(jié)機，可見其危害有多大。而6號燒結(jié)機從1989年運行到現(xiàn)在已經(jīng)20多年，因此所帶來的污染可想而知。

　　我們還看到，“攀鋼釩煉鐵廠負責人表示，6號燒結(jié)機停產(chǎn)，攀鋼一個月要損失約1000萬元。”多么龐大的數(shù)字��？但是請問這位負責人1000萬元可以買來攀枝花人民的健康嗎？因此而造成的污染是用1000萬元可以治理的嗎？顯然不能。

　　犧牲了民眾的利益，看看我們換來了什么。要花費5000萬元去改造治理，那之前20多年為什么不做呢？直到空氣污染為我們敲響了警鐘才讓我們驚醒，是不是晚了一些呢？

　　要道歉就要徹底些，就要讓應(yīng)該道歉的人都站出來，為我們曾經(jīng)的錯誤真心悔過，我想這樣污染治理就會更順暢，也更能堅定那些人的治污決心，您說呢？

　�。ㄎ�/李建新）

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