產(chǎn)銷連續(xù)5年位居全球首位之后，今年，中國汽車行業(yè)又迎來新突破。中國汽車工業(yè)協(xié)會12日發(fā)布數(shù)據(jù)，2014年中國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破2300萬輛，連續(xù)第六年位居全球第一。

中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年中國汽車產(chǎn)銷2372.29萬輛和2349.19萬輛，同比增長7.26%和6.86%。

其中，乘用車產(chǎn)銷1991.98萬輛和1970.06萬輛，同比增長10.15%和9.89%；商用車產(chǎn)銷380.31萬輛和379.13萬輛，同比下降5.69%和6.53%。

2014年，新能源汽車表現(xiàn)搶眼，插電式混合動力表現(xiàn)尤其突出。統(tǒng)計顯示，2014年新能源汽車生產(chǎn)7.85萬輛，銷售7.48萬輛，比上年分別增長3.5倍和3.2倍；其中純電動汽車產(chǎn)銷比上年分別增長2.4倍和2.1倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷比上年分別增長8.1倍和8.8倍。

“汽車行業(yè)總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢，不過，產(chǎn)銷增速比上年分別下降7.5和7個百分點。”中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚說。數(shù)據(jù)顯示，2013年中國汽車產(chǎn)銷量同比分別增長15.8%和13.9%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會和國家統(tǒng)計局景氣中心共同跟蹤監(jiān)測的汽車行業(yè)景氣指數(shù)顯示，2014年四季度汽車行業(yè)景氣指數(shù)為100.1，較上季度略降0.2點，表明汽車行業(yè)運行狀況較為平淡，而總體來看，汽車行業(yè)增長已經(jīng)呈現(xiàn)放緩趨勢。

值得注意的是，自主品牌汽車市場份額下降明顯，但中國品牌SUV市場份額上升，成為亮點。中國品牌SUV銷售55萬輛，同比增長50.36%，占SUV市場份額為44.76%，比去年增長4.14個百分點。

數(shù)據(jù)顯示，2014年自主品牌乘用車共銷售757.33萬輛，同比增長4.1%，占乘用車銷售總量的38.44%，比上年同期下降2.14個百分點；自主品牌轎車銷售277.44萬輛，同比下降17.4%，占轎車銷售總量的22.42%，比上年同期下降5.55個百分點。
　　　

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