當前，全國共享單車已有數百萬輛。在一些城市，共享單車已是不少市民出行的便利工具。“新華視點”記者調查發(fā)現，在共享單車越來越流行的同時，亂停亂放、惡意破壞甚至直接騎回家等不文明現象頻發(fā)。但是，治理亂停亂放，簡單收繳可能導致“三輸”：管理方浪費人力，單車公司資產受損，需要騎車的用戶用不了。近期，深圳、成都、上海等地已開始對共享單車進行規(guī)范管理。

共享單車的出現，讓民眾的出行有了更多選擇，可以在一定程度上解決民眾出行“最后一公里”的問題，給民眾帶來了很多便利和實惠。同時，共享單車能夠引導人們慢行交通，綠色出行，對緩解擁堵、改善環(huán)境也有一些貢獻。

【考點分析】

單車經營者應該積極與政府溝通，向政府提供單車數量、運營模式、路線、停放區(qū)域等信息，與政府協(xié)商解決單車停放區(qū)域的劃定、停車規(guī)范等問題。

政府則應對共享單車保持開放包容的態(tài)度，摒棄封閉、保守、刻板、簡單粗暴的管理思維，不說“不能辦”，多想“怎么辦”，把單車運營納入城市管理、交通管理規(guī)劃，找準共享單車的發(fā)展與城市管理、交通管理的契合點，規(guī)范、服務、支持共享單車的發(fā)展。

民眾應該珍惜共享單車模式，尊重共享單車的使用規(guī)則，遵守城市管理和交通管理的規(guī)則，做文明守法的使用者。

只有各方共同參與，共同努力，共同付出，才能揚共享單車之長，避共享單車之短，才能讓共享單車駛入文明軌道、法治軌道。