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有消息稱，滴滴將在三四月份之前裁員20%到25%。最有可能被裁掉的是產(chǎn)品技術(shù)和網(wǎng)約車團(tuán)隊(duì)的人員，同時2018年年終考核評級為c級和d級的員工也都將被勸退，當(dāng)然還有大部分員工將被要求轉(zhuǎn)崗，以實(shí)現(xiàn)人員的優(yōu)化配置。

申論熱點(diǎn)獨(dú)家模擬預(yù)測題及詳細(xì)解析

【模擬預(yù)測題】

【有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，滴滴此舉一方面在于裁人，另一方面也是低調(diào)整改的信號。請就此事談?wù)勀愕挠^點(diǎn)?】

滴滴方面的回應(yīng)是：“正常的人員調(diào)整。”滴滴表示，滴滴最近在針對安全體驗(yàn)和效率目標(biāo)進(jìn)行重大的架構(gòu)調(diào)整，并且重組人才體系，將會帶來“活水”轉(zhuǎn)崗，這對于滴滴而言算是一次正常的人員調(diào)整。

根據(jù)數(shù)據(jù)，滴滴目前擁有超過1萬3千人數(shù)的員工，在去年的滴滴出行全員大會上，高層就已經(jīng)表示滴滴表現(xiàn)不如預(yù)期，因此員工年終獎將減半，高管集體不拿年終獎。

按照滴滴的相關(guān)規(guī)定，年終獎分為五個等級，最高等級是S級，年終獎是12個月的薪水?dāng)?shù)，其次是A級。相對應(yīng)的，滴滴也對員工進(jìn)行全員績效考核，考核為C或者D的員工，將面臨“被談話”的危險(xiǎn)。由此可見，滴滴去年底已經(jīng)放出信號：“不如預(yù)期”、“年終獎減半”讓裁員落到實(shí)錘上。

在裁員消息放出的同時，滴滴也在大量招聘安全技術(shù)、產(chǎn)品、管理以及線下司機(jī)管理等崗位，從這方面來看，滴滴裁員是想釋放整改信號，努力證明自己在改進(jìn)，在調(diào)整，也在進(jìn)行內(nèi)部的換血。

業(yè)內(nèi)人士分析，滴滴裁員和幾次“大動作”也有關(guān)系。去年11月，滴滴宣布與150多家出租車公司達(dá)成合作，并將共同探討網(wǎng)約車與出租車相互融合的多元化發(fā)展道路。同時，隨著Uber中國的合并，滴滴也會考慮機(jī)構(gòu)和人員的變化，因而進(jìn)行調(diào)整也是意料之中的事情。

按照滴滴目前1萬3千名員工的數(shù)量來看，如果裁員25%的信息屬實(shí)，那么將有3千多名員工面臨被裁。根據(jù)目前的消息，這些員工大多數(shù)將是績效考核排名靠后的人員，按照往年的規(guī)律，一般來說排名末位的D級員工可能最大。但如果按照25%的比率來計(jì)算，排名在C級的員工也將面臨被裁的危險(xiǎn)。