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11月3日，中國道路運(yùn)輸協(xié)會城市客運(yùn)分會召開2019年年會，會上提出，北京公交APP將上線擁擠度查詢功能。

申論熱點(diǎn)獨(dú)家模擬預(yù)測題及詳細(xì)解析

【深度解讀】

【在北京坐公交車，擠得一點(diǎn)縫隙也沒有是經(jīng)常的事兒，想避開擁擠怎么辦呢?】

預(yù)計年內(nèi)，在北京公交APP內(nèi)就將增加擁擠度查詢功能。啟迪公交首席技術(shù)官殷悅表示，實現(xiàn)對擁擠度監(jiān)測的數(shù)據(jù)來源就是每輛公交車上的掃碼刷卡機(jī)，通過乘客上下車的數(shù)據(jù)，判斷車內(nèi)現(xiàn)有的乘客數(shù)量，并通過紅黃綠三種顏色進(jìn)行實現(xiàn)。

“其中，綠色對應(yīng)車輛空間寬敞，基本上是有座位，黃色則代表相對擁擠，但需要根據(jù)不同車型設(shè)定限額，紅色就是非常擁擠了。”殷悅還表示，擁擠度除了給乘客提供出行參考外，它也將作為公交部門增開臨客、加大運(yùn)力的數(shù)據(jù)依據(jù)。

啟迪公交總經(jīng)理許維強(qiáng)還有透露，下一步，他們還將依托北京公交集團(tuán)的車輛、駕駛員進(jìn)行更豐富的線上運(yùn)營，開辟更個性化的定制公交線路，計劃開辟的定制公交專線將包括醫(yī)院、學(xué)校、大型活動、旅游和微循環(huán)擺渡等諸多領(lǐng)域，用戶可實時在app內(nèi)發(fā)布出行需求，公交部門根據(jù)出行人數(shù)需要安排車輛，打造綠色化、集約化出行的“網(wǎng)約巴士”。根據(jù)規(guī)劃，今年年底將在4號線北大東門站和13號線五道口站的微循環(huán)擺渡接駁專線。

目前，北京公交App下載量達(dá)250萬，每天有超過50萬人次掃碼乘車。