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【熱點(diǎn)背景】

近日，網(wǎng)傳“佛山廣臺(tái)高速一路口62萬(wàn)車(chē)主違章，總罰款超1.2億元”，引發(fā)輿論熱議。據(jù)佛山市公安局交警支隊(duì)4月12日通報(bào)，該地點(diǎn)啟用“電子警察”以來(lái)，累計(jì)抓拍交通違法行為18萬(wàn)宗，網(wǎng)傳62萬(wàn)與實(shí)際不符。

【觀(guān)點(diǎn)聚焦】

同一地點(diǎn)查處18萬(wàn)宗違章，堪稱(chēng)“天量”罰單。平均每天約有500名司機(jī)違章，足以證明該處交通規(guī)劃管理存在顯著問(wèn)題。在高速道路施劃標(biāo)線(xiàn)，為的就是引領(lǐng)駕駛?cè)宋拿�、平安行�?chē)�？蓮恼鎸�(shí)大數(shù)據(jù)和車(chē)主體驗(yàn)來(lái)看，這個(gè)路口的標(biāo)線(xiàn)，引領(lǐng)的卻是一條“罰單之路”。依據(jù)官方此前解釋?zhuān)�這一道路標(biāo)線(xiàn)符合工程標(biāo)準(zhǔn)，如此不合理的標(biāo)線(xiàn)施劃，當(dāng)初是怎么通過(guò)驗(yàn)收的?在不到一年的時(shí)間里，違章高達(dá)18萬(wàn)宗，明顯違反常理，為何沒(méi)有意識(shí)到是標(biāo)線(xiàn)出了問(wèn)題?需要反思。

“天量”罰單，再次引發(fā)輿論對(duì)電子眼執(zhí)法的討論。亂象頻出是警醒、是斷喝，有關(guān)方面要有所作為，切實(shí)規(guī)范公權(quán)力的運(yùn)行，杜絕此類(lèi)悲劇再次發(fā)生。交通管理需要良法善治，如果沒(méi)有樹(shù)立正確的交通管理觀(guān)，就很容易步入劍走偏鋒的誤區(qū)——把罰款當(dāng)成一種斂財(cái)和創(chuàng)收手段�？靠用駭_民得利，從小了說(shuō)是失職瀆職、道德失范，從大了說(shuō)是給黨和政府抹黑。

事實(shí)上，這些年隨著道路交通法的實(shí)施，交通管理部門(mén)加大了對(duì)交通管理的整治力度，在保障車(chē)輛和人員安全方面起到了促進(jìn)作用，但是實(shí)施交通管理和整治，需要樹(shù)立正確的道路交通治理觀(guān)，安裝監(jiān)控也好，道路劃線(xiàn)也好，目的是讓人們遵守交通規(guī)則，如果把交通治理當(dāng)成一種斂財(cái)手段，則有悖于交通管理的初衷，實(shí)為法律所不容。

相關(guān)部門(mén)在任何項(xiàng)目投入前，都應(yīng)當(dāng)做好前期試運(yùn)營(yíng)工作、貫徹落實(shí)“實(shí)踐出真知”的理念。并且注重相關(guān)群眾反映，雞毛也是令箭，在群眾呼聲上理應(yīng)錙銖必較，不應(yīng)以呼聲大小決定處理態(tài)度。同時(shí)，如果問(wèn)題已經(jīng)發(fā)生，尋找最佳優(yōu)化方案、人性化處理才能夠給自己、給群眾、給社會(huì)一個(gè)滿(mǎn)意的答卷。只有不斷提升交通治理能力、推動(dòng)監(jiān)管公開(kāi)透明，才能促進(jìn)真正的文明和秩序。

【觀(guān)點(diǎn)參考】

@新華熱評(píng)：民之所望，政之所向。有關(guān)方面要堅(jiān)決向逐利執(zhí)法說(shuō)不，不能讓執(zhí)法擾了民生、涼了民心。要民眾守法，執(zhí)法部門(mén)須先正己。唯有堅(jiān)持人民立場(chǎng)、人道主義和法治精神同向并行，把公平正義價(jià)值追求融入血脈，讓嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法理念化作行動(dòng)，才能在全社會(huì)形成法治權(quán)威和信仰，最大程度保障公眾權(quán)益，進(jìn)而推動(dòng)真正的良法善治。

@新華微評(píng)：“連夜劃線(xiàn)”，更需舉一反三，廣東佛山連夜劃線(xiàn)修改道路標(biāo)識(shí)標(biāo)線(xiàn)，“天量罰單”問(wèn)題得到解決。立行立改值得稱(chēng)道，但此類(lèi)問(wèn)題在不少地方也有，更需舉一反三，不能曝光一個(gè)才解決一個(gè)，推一下動(dòng)一下“擠牙膏”。各地有關(guān)部門(mén)應(yīng)主動(dòng)排查，積極整改，才是更有意義的行動(dòng)。

@經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編后語(yǔ)：道路交通管理是一門(mén)學(xué)問(wèn)，考驗(yàn)著地方職能部門(mén)精細(xì)化管理水平。幾個(gè)人違章可能是車(chē)輛駕駛問(wèn)題，但數(shù)萬(wàn)人違章，就應(yīng)該考慮道路設(shè)計(jì)是否出了問(wèn)題。罰款可以減少違章，但“天量罰單”不得不讓人懷疑執(zhí)法的動(dòng)機(jī)。這么多人在同一路段相繼違章被罰，可見(jiàn)交通管理并沒(méi)有起到實(shí)際作用，反而給老百姓的出行“添堵”。說(shuō)到底，還是服務(wù)不夠精細(xì)、管理不夠到位。其實(shí)，政府部門(mén)要想為民眾提供更高水平的服務(wù)，不妨從遏制“天量罰單”開(kāi)始，從改進(jìn)道路交通管理工作開(kāi)始。