注意：

    1． 本卷分客觀題和主觀題兩部分，總分100 分，考試時間2 小時；

    2． 答客觀題時，務必先將自己的姓名、準考證號碼和試卷代碼（2）涂寫在答題卡相應位置上，答案必須用2B鉛筆填涂在答題卡上，在試卷上作答無效；

    3． 答主觀題時，先將自己的姓名、準考證號寫在試卷規(guī)定位置上，然后用藍（黑）色鋼筆或圓珠筆在試卷上直接作答。

    客觀題部分（一、二、三大題）

    一、單項選擇題（以下各題的備選答案中都只有一個是最符合題意的，請將其選出，并在答題卡上將對應題號后的相應字母涂黑。每小題1 分，共40 分）

    1．城市規(guī)劃的作用是通過，實現(xiàn)對城市發(fā)展的指導和控制。

    A． 合理確定城市人口規(guī)模和用地規(guī)模

    B． 對城市空間形態(tài)結構的合理布局

    C． 確定城市發(fā)展的正確方向

    D． 對城市空間尤其是土地使用的分配和安排

    2．我國城市正經(jīng)歷著社會演化的進程，主要是人口老齡化、家庭核心化和的趨勢日益明顯。

    Ａ．生活緊張化Ｂ．工作緊張化Ｃ．生活閑暇化Ｄ．工作休閑化

    3．我國法定的大城市是指：

    Ａ．城市行政區(qū)劃內(nèi)非農(nóng)業(yè)人口為100 萬以上的大城市

    Ｂ．城市市區(qū)和郊區(qū)、遠郊區(qū)的非農(nóng)業(yè)人口為50 萬以上的城市

    Ｃ．城市市區(qū)和近郊區(qū)非農(nóng)業(yè)人口為100 萬以上的城市

    Ｄ．城市市區(qū)和近郊區(qū)非農(nóng)業(yè)人口為50 萬以上的城市

    4．城市化的實質(zhì)性含義是：

    Ａ．城市化是鄉(xiāng)村變成城市的一種復雜過程

    Ｂ．城市化是城市生活方式的擴大，是人口向城市集中的結果

    Ｃ．城市化是人口集中滿足城市對勞動力的需要

    Ｄ．城市化是社會經(jīng)濟發(fā)展中農(nóng)業(yè)活動的比重逐漸下降和非農(nóng)業(yè)活動的比重逐步上升的過程

    5．20 萬人口以下城市總體規(guī)劃和各種專項規(guī)劃的編制，要由具有以上資格的規(guī)劃設計單位承擔．

    Ａ．甲級Ｂ．乙級Ｃ ． 丙級

    Ｄ．丁級

    6．18 世紀巴黎改建的主要出發(fā)點是：

    Ａ ． 美化城市Ｂ ． 建造廣場Ｃ ． 道路建設Ｄ．改善住宅

    7．組織城市空間的重要手段是：

    Ａ．城市街景設計Ｂ．城市總體布局藝術公務員考試專業(yè)試卷.Ｃ．城市景觀組織Ｃ．城市軸線藝術

    8．下列屬于城市總體規(guī)劃的內(nèi)容。

    Ａ．工程管線綜合規(guī)劃及豎向規(guī)劃

    Ｂ．各項建設的總體部署和建筑密度、高度等控制指標

    Ｃ．劃定城市規(guī)劃區(qū)

    Ｄ．規(guī)定審批程序

    9．分區(qū)規(guī)劃和詳細規(guī)劃由審批。

    A．省人民政府B．國務院下屬部委

    C．城市規(guī)劃建設部門D．市人民政府城市規(guī)劃行政主管部門

    10．在我國，城市規(guī)劃的控制作用是通過來保證的。

    A．國家城市規(guī)劃法B．各城市地方規(guī)劃法

    C．一書兩證D．一書三證

     11．控制性詳細規(guī)劃的控制指標有地塊規(guī)定性指標和指導性指標。其中不屬于指導性指標包括的內(nèi)容有：

    A．建筑限高B．建筑形式、體量、色彩、風格要求

    C．人口的分布情況D．其他環(huán)境要求

    12．城市道路設計必須考慮消防的要求，當建筑沿街部分長度超過米或總長度超過米時，應設穿過建筑的消防車道，凈寬度應大于米。

    A．150 220 4 B．150 200 3

    C．120 200 3.5 D．120 220 4

    13．不符合高壓線路規(guī)劃原則的是：

    A． 線路的長度應短捷，減少線路電荷損失

    B． 線路不宜穿過城市中心地區(qū)和人口密集地區(qū)

    C． 線路應盡可能選擇有高大喬木成群的綠地地帶通過

    D． 保證線路與居民、建筑物、各種工程構筑物之間的安全距離

    14．平面環(huán)形交叉口適用于：

    A．快速路和主干路交叉口B．非機動車交叉口

    C．行人眾多的交叉口D．畸形交叉口

    15．敷設工程管線干線的綜合管溝，應設置在，敷設工程管線支線的綜合管溝，應設在。

    A． 機動車道或非機動車道下面；人行道下面

    B． 機動車道下面；人行道或非機動車道下面

    C． 機動車道或人行道下面；非機動車道下面

    D． 人行道或非機動車道下面；機動車道下面

    16．從道路規(guī)劃紅線向道路中心排列次序為：

    A． 電力電纜、電信電纜、配氣管、配水管、熱力管、輸氣管、輸水管、雨水干管、污水干管

    B． 電力電纜、電信電纜、輸氣管、輸水管、配氣管、配水管、熱力管、雨水干管、污水干管

    C． 輸氣管、輸水管、配氣管、配水管、電力電纜、電信電纜、熱力管、雨水干管、污水干管

    D． 雨水干管、污水干管、輸氣管、輸水管、配氣管、配水管、電力電纜、電信電纜、熱力管

    17．在城市道路工程設計中， 設計是包括在城市道路平面設計中公務員考試專業(yè)試卷的。

    A．行車視距驗算B．街頭綠地

    C．雨水管平面布置D．人行道鋪地圖案

    18．對環(huán)境有影響的一切基本建設項目和技術改造項目以及區(qū)域開發(fā)建設項目的環(huán)境影響報告書應當在階段完成。

    A．可行性研究B．申請選址C．申請用地許可D．申請建設許可

    19．城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量，大城市應為人一輛標準車，中、小城市應為人一輛標準車。

    A．600—1000；1500—2000 B．800—1000；1200—1500

    C．600—800；1000—1500 D．800—1200；1500—2000

    20．車輛翻越山坡時，為保證與對面駛來車輛之間保持一定的安全視距，通常用設置來保證。

    A．平曲線B．豎曲線C．超高D．標志

    21．人行道寬度由確定。

    A．步行交通需要的寬度

    B．路幅寬度和步行交通需要的寬度

    C．步行交通需要的寬度、地下管線和綠化布置與人行道寬度的關系

    D．路幅寬度、地下管線和綠化布置與人行道寬度的關系

    22．關于歷史街區(qū)的敘述不正確的是：

    A． 歷史街區(qū)是指保存有一定數(shù)量和規(guī)模的歷史建筑物、構筑物，傳統(tǒng)風貌完整的生活地域

    B． 歷史街區(qū)有較完整的傳統(tǒng)風貌，具有歷史典型性和鮮明的地方特色，能夠反映城鎮(zhèn)的歷史面貌

    C． 歷史街區(qū)代表城鎮(zhèn)的個性特征

    D． 歷史街區(qū)具有完善的道路系統(tǒng)和良好的綠化景觀

    23．我國城市按性質(zhì)分有類型。

    A． 省會城市、工業(yè)城市、風景旅游城市、縣級城市、地級城市

    B． 交通樞紐城市、消費性城市、鋼鐵城市、歷史文化城市、煤炭城市

    C． 水網(wǎng)城市、山地城市、平原城市、邊疆城市、海島城市

    D． 中心城市、交通港口城市、工業(yè)城市、縣城、特殊職能城市

    24．關于炎熱地區(qū)建筑朝向的選擇，說法錯誤的是：

    A．應考慮陽光照射B．應考慮減少西北向陽光對建筑物的直接照射

    C．應考慮夏季主導風向D．應考慮要有夏季主導風入室

    25．供居民直接傾倒垃圾的小型垃圾收集轉(zhuǎn)運站，其服務半徑不大于米，占地面積不小于平方米。

    A．150 30 B．200 40 C．250 50 D．300 60

     26．城市建設中的BOT 方式是指：

    A． 城市政府通過“盤活”存量資產(chǎn)，拍賣土地使用權，籌集擴大再生產(chǎn)的資金

    B． 城市政府通過增加城市維護建設費、公用事業(yè)附加費，增強城市建設的財力公務員考試專業(yè)試卷.

    C． 通過出讓某些城市基礎設施項目的經(jīng)營權，讓外商或民營公司建設、經(jīng)營基礎設施，并在規(guī)定的期限后向城市政府轉(zhuǎn)交所經(jīng)營的項目

    D． 城市政府通過向銀行貸款，加大基礎設施建設的力度，并通過有償使用的方法，在一定時限內(nèi)向銀行歸還本息

    27．某建筑物基地面積為2000m2，建筑物為3 層，每層建筑面積為800m2，使用面積系數(shù)為80%，綠地率為30%，該項建筑用地容積率為：

    A．0.8 B．1.6 C．2.0 D．1.2

    28．住宅的建筑間距應以滿足日照要求為基礎，綜合考慮等要求確定。

    A． 采光、通風、消防、防震、管線埋設、避免視線干擾

    B． 采光、通風、消防、防震、交通道路、避免視線干擾

    C． 采光、日照、消防、防震、交通道路、避免視線干擾

    D． 采光、氣候、消防、防震、管線埋設、避免視線干擾

    29．坡道的坡度一般為，供殘疾人使用的坡道坡度為。

    A．15%—20%；16% B．10%—18%；15%

    C． 8%—15%；12% D．6%—10%；8%

    30．沿江河的建筑場地的設計標高應高出設計洪水位以上。

    A．2.0m B．1.5m C．1.0mm D．0.5m

    31．停車設施的停車面積規(guī)劃指標是按其當量小汽車進行估算的，露天地面停車場每個停車位面積應為：

    A．15—25 m2 B．25—30m2 C．30—35m2 D．35—40m2

    32．交叉口平面布置中，人行橫道應設在轉(zhuǎn)角曲線起點。車輛停止線應設在人行橫道線外側(cè)。

    A．內(nèi)側(cè)；2m—3m B．外側(cè)；2m—3m

    C．內(nèi)側(cè)；1m—2m D．外側(cè)；1m—2m

    33．城市生態(tài)位是指：

    A． 城市滿足人類生存發(fā)展所提供的各種條件的完備程度

    B． 城市生態(tài)資源的豐盛度

    C． 城市生態(tài)環(huán)境的滿意度

    D． 城市綠地系統(tǒng)的完整程度

    34．城市防災工程主要有：

    A． 城市消防工程、防洪工程、防震工程、防空襲工程及救災生命線系統(tǒng)

    B． 城市防澇工程、防震工程、抗風工程、消防工程及救災生命線系統(tǒng)

    C． 城市抗旱工程、消防工程、防洪工程、防震工程、人防工程

    D． 城市防地質(zhì)災害工程、地下人防工程、防火工程、防水工程、防風工程

    35．城市污染源是指城市內(nèi)產(chǎn)生污染物的：

    A． 設備、裝置、場所、單位

    B． 工廠、場地、交通、河道

    C． 廢氣、廢水、廢渣、固體廢物

    D． 生活垃圾、商業(yè)垃圾、市政維護和管理中產(chǎn)生的垃圾、污泥

    36．城市用地評價主要體現(xiàn)在：

    A． 城市用地的適用性評價、建設條件評價、經(jīng)濟性評價公務員考試專業(yè)試卷.

    B． 城市用地的可用性評價、建設條件評價、發(fā)展性評價

    C． 城市用地的建設條件評價、發(fā)展條件評價、經(jīng)濟性評價

    D． 城市用地的適用性評價、發(fā)展條件評價、建設條件評價

    37．城市規(guī)劃的期限一般為：

    A．5 年B．10 年C．15 年D．20 年

    38．居住用地分為：住宅用地、公建用地、道路用地、四類。

    A．“菜籃子”用地B．娛樂用地

    C．文化場所用地D．綠化用地

    39．城市建設地區(qū)外部環(huán)境的技術經(jīng)濟條件有：

    A． 經(jīng)濟地理條件、交通運輸條件、供水條件、地下水位

    B． 經(jīng)濟地理條件、交通運輸條件、供電條件、城市產(chǎn)業(yè)結構

    C． 經(jīng)濟地理條件、交通運輸條件、供電條件、供水條件

    D． 經(jīng)濟地理條件、城市產(chǎn)業(yè)結構、供水條件、供電條件

    40．下列各項中， 超越了城市規(guī)劃實施監(jiān)督檢查的任務。

    A．建設用地使用情況的監(jiān)督檢查B．建設資料及建設設備的監(jiān)督檢查

    C．查出違法用地和違法建設D．對建筑物、構筑物使用性質(zhì)的監(jiān)督檢查

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