轉(zhuǎn)眼，十三省（市、自治區(qū)）公務員聯(lián)考即將迎來面試的熱潮，要在公務員面試中勝出，近幾個月的社會熱點是考生不得不關(guān)注的內(nèi)容。那么公務員面試中社會熱點應該看什么、怎么看？下面華圖教育以“火車票實名制試點實施”為例為考生予以指引。

    【事件回放】

    中國大陸在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的交通運輸壓力的現(xiàn)象——春運。春運期間客流量非常大，每年的春運的客流量都超過大陸人口總數(shù)，有十多億。春運規(guī)模之大，以致中國大陸交通難以承受，為了解決春運問題，中國政府每年都要提前部署，但仍無法滿足春運要求。

    2010年1月8日，春運火車票將實行實名制。鐵道部已制定相關(guān)方案，火車票實名制或?qū)⒃趶V州鐵路集團和成都鐵路局試行。首先在廣鐵集團、成都鐵路局37個車站展開，可憑20種證件購票。

    【標簽】民生

    【觀點概覽】這一事件是圍繞今年春節(jié)我國部分地區(qū)試點火車票實名制是否有效、有用的問題展開討論的，對此各大主流媒體進行了全方位、多角度的評論，我們摘取代表性的精華之見，對事件作原因、利弊、影響分析，最后進行對策表態(tài)，以助考生全面吸收各種觀點，從根本上解決考生無觀點或者“立場”站錯的情況。

    評論一：

    千呼萬喚的火車票實名制就要實施了，但其具體操作規(guī)程還有待鐵路部門進一步說明。鑒于將要開展的只是試點，民眾必須做好實名制出現(xiàn)變數(shù)的心理準備。畢竟，妨礙推行實名制的因素還在。但無論如何，一個溫暖人心的春運需要實名制來刷新印象提振信心，這也是不用論證的現(xiàn)實和大勢所趨。【觀點一】

    其實，進藏列車實行實名制已有一段時間，實名制在鐵路部門內(nèi)部并不陌生，因而軟化對實名制的排斥立場，將實名制引入春運完全可能。緩解春運壓力，鐵道部強調(diào)的治本之道是優(yōu)化路網(wǎng)，增加運力。這固然不錯，但畢竟是個長期的過程，與驅(qū)除春運給民眾及社會造成的壓迫感形成某種反差。盡管春運只有一個多月，但實名制的吁求——毋寧說是消除春運對國民折磨的需求持續(xù)經(jīng)年，已到了非給予正面回應和實質(zhì)解決的時候。黃牛黨猖獗，春運一票難求，實名制被寄望能阻斷利益鏈條，從而在流量數(shù)以億計的春運中獲得一份體面和慰藉。這種對鐵路的要求越來越強烈，鐵路內(nèi)在的調(diào)整步伐不能不因應這一要求�！颈匾�性分析】

    當然，實名制后，鐵路方面將承受新增的工作量，比如甄別證件真假會用掉大量人手，春運的效率或有波動，還會隨之產(chǎn)生不可預期的麻煩。【影響分析】但這體現(xiàn)了另一種服務公眾的工作思路，盡管會有困難，民眾也會樂觀其成。相較于把春運買票難全部推給民眾，令他們飽受春節(jié)返家的旅行壓迫，這種思路恰是鐵路系統(tǒng)應有的轉(zhuǎn)型。希望經(jīng)過此番試點后，火車票實名制能盡快在全國推開。【表明態(tài)度】

（2010-01-10 京華時報）