17：?jiǎn)芜x、
下面不屬于喀斯特地貌的是（ ）。
A 云南石林
B 湖南張家界
C 福建武夷山
D 廣西桂林象鼻山
【答案】C
【解析】福建武夷山屬于丹霞地貌，由陸相紅色砂礫巖構(gòu)成的具有陡峭坡面的各種地貌形態(tài)。形成的必要條件是砂礫巖層巨厚，垂直節(jié)理發(fā)育。因在中國(guó)廣東省北部仁化縣丹霞山有典型發(fā)育而得名。同樣出名的丹霞地貌山還有江西龍虎山、甘肅張掖、貴州赤水。因此，本題選擇C選項(xiàng)
【拓展】中國(guó)著名地貌類(lèi)型
18：?jiǎn)芜x、
下列關(guān)于發(fā)明的說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A 避雷針的發(fā)明者是富蘭克林
B 電視機(jī)的發(fā)明者是愛(ài)迪生
C 電話(huà)的發(fā)明者是貝爾
D 炸藥的發(fā)明者是諾貝爾
【答案】B
【解析】富蘭克林放風(fēng)箏受雷擊而產(chǎn)生靈感發(fā)明避雷針；貝爾發(fā)明電話(huà)；瑞典化學(xué)家、工程師、發(fā)明家、軍工裝備制造商諾貝爾發(fā)明了炸藥。愛(ài)迪生發(fā)明了留聲機(jī)，電影攝影機(jī)，和鎢絲燈泡等。而電視機(jī)的發(fā)明者則是蘇格蘭的約翰·貝爾德。所以選擇B選項(xiàng)
【拓展】歷史上關(guān)于電話(huà)的真正發(fā)明者是存在爭(zhēng)議的，它涉及到三個(gè)相關(guān)人物：貝爾、格雷還有梅烏奇。大家公認(rèn)的電話(huà)發(fā)明者是貝爾，1876年3月10日，貝爾的電話(huà)宣告了人類(lèi)歷史的新時(shí)代的到來(lái)。 然而貝爾并不是惟一致力于發(fā)明電話(huà)的人。一個(gè)叫伊萊沙·格雷的人就曾與貝爾展開(kāi)過(guò)關(guān)于電話(huà)專(zhuān)利權(quán)的法律訴訟。格雷與貝爾在同一天申報(bào)了專(zhuān)利，但由于在具體時(shí)間上比貝爾晚一點(diǎn)（只晚了2個(gè)小時(shí)左右），最終敗訴。而另一個(gè)沒(méi)偶無(wú)聞的意大利人安東尼奧·梅烏奇，則在2002年6月15日由美國(guó)議會(huì)通過(guò)議案而被認(rèn)定為電話(huà)的發(fā)明者。而在梅烏奇的出生地佛羅倫薩有一塊紀(jì)念碑，上面寫(xiě)著“這里安息著電話(huà)的發(fā)明者——安東尼奧·梅烏奇”
19：?jiǎn)芜x、
下列說(shuō)法正確的是（ ）。
A 與宇宙飛船相比，航天飛機(jī)對(duì)航天員的身體要求較低
B 與宇宙飛船、宇宙空間站相比，航天飛機(jī)的技術(shù)更簡(jiǎn)單
C 發(fā)射最多，用途最廣的飛船是衛(wèi)星式載人飛船
D 目前，只有美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)能夠獨(dú)立發(fā)射航天飛機(jī)
【答案】C
【解析】A選項(xiàng)錯(cuò)誤：宇宙飛船和航天飛機(jī)都要實(shí)現(xiàn)載人天地往返，航天飛機(jī)對(duì)航天員的身體要求并不比宇宙飛船低。B選項(xiàng)錯(cuò)誤：航天飛機(jī)由于實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用，其結(jié)構(gòu)和技術(shù)比宇宙飛船更復(fù)雜。C選項(xiàng)正確：到目前為止，發(fā)射次數(shù)最多、用途最廣的飛船是衛(wèi)星式載人飛船。D選項(xiàng)錯(cuò)誤：到目前為止，只有美國(guó)和前蘇聯(lián)獨(dú)立發(fā)射過(guò)航天飛機(jī)。因此，本題選擇C選項(xiàng)
【拓展】近年中國(guó)航天科技發(fā)展迅速，取得了很多突破性的成果，所以載人航天會(huì)是出題的熱點(diǎn)之一。載人航天相關(guān)知識(shí)載人航天是人類(lèi)駕駛和乘坐載人航天器在太空中從事各種探測(cè)、研究、試驗(yàn)、生產(chǎn)和軍事應(yīng)用的往返飛行活動(dòng)。其目的在于突破地球大氣的屏障和克服地球引力，把人類(lèi)的活動(dòng)范圍從陸地、海洋和大氣層擴(kuò)展到太空，更廣泛和更深入地認(rèn)識(shí)整個(gè)宇宙，并充分利用太空和載人航天器的特殊環(huán)境進(jìn)行各種研究和試驗(yàn)活動(dòng)，開(kāi)發(fā)太空極其豐富的資源。載人航天的三大基本技術(shù)是天地往返、出艙行走和交會(huì)對(duì)接。根據(jù)飛行和工作方式的不同，載人航天器可分為載人飛船、載人空間站和航天飛機(jī)三類(lèi)。航天飛機(jī)是可重復(fù)使用的、往返于太空和地面之間的航天器。2011年，美國(guó)“亞特蘭蒂斯號(hào)”航天飛機(jī)完成最后一次飛行，航天飛機(jī)時(shí)代宣告結(jié)束。我國(guó)載人飛船（如神舟六號(hào)）升空的過(guò)程中分離的配件依次是逃逸塔、助推器、一級(jí)火箭、整流罩、二級(jí)火箭。大氣層外輻射（包括宇宙射線(xiàn)、X射線(xiàn)等）非常強(qiáng)，為了較好地防輻射和反射光和熱，宇航員穿的宇航服是白色的
20：?jiǎn)芜x、
下列關(guān)于災(zāi)害預(yù)警信號(hào)說(shuō)法正確的是（ ）。
A 大霧橙色預(yù)警信號(hào)發(fā)出時(shí)，高速公路可以不關(guān)閉
B 出現(xiàn)暴雨橙色預(yù)警時(shí)，除特殊行業(yè)外，各單位均應(yīng)停業(yè)
C 低溫預(yù)警信號(hào)與寒潮預(yù)警信號(hào)通常同時(shí)發(fā)布
D 冰雹預(yù)警信號(hào)嚴(yán)重程度的劃分主要依據(jù)冰雹顆粒的大小
【答案】A
【解析】A選項(xiàng)正確：根據(jù)2007年中央氣象臺(tái)大霧預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)，大霧橙色預(yù)警信號(hào)的含義是6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見(jiàn)度小于200米的霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于200米、大于等于50米的霧并將持續(xù)；這時(shí)機(jī)場(chǎng)、高速公路、輪渡碼頭等單位加強(qiáng)調(diào)度指揮，不必關(guān)閉；當(dāng)發(fā)布大霧紅色預(yù)警信號(hào)時(shí)，機(jī)場(chǎng)、高速公路、輪渡碼頭應(yīng)當(dāng)暫時(shí)關(guān)閉。B選項(xiàng)錯(cuò)誤：出現(xiàn)暴雨橙色預(yù)警時(shí)，處于危險(xiǎn)地帶的單位應(yīng)當(dāng)停課、停業(yè)，采取專(zhuān)門(mén)措施保護(hù)已到校學(xué)生、幼兒和其他上班人員的安全。C選項(xiàng)錯(cuò)誤：寒潮預(yù)警信號(hào)分四級(jí)，分別以藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示，各級(jí)均對(duì)48小時(shí)或24小時(shí)的最大降溫幅度和最低氣溫有明確規(guī)定，所以發(fā)布寒潮預(yù)警信號(hào)時(shí)，不必再發(fā)布低溫預(yù)警信號(hào)；另外，中國(guó)災(zāi)害預(yù)警機(jī)制中沒(méi)有設(shè)置專(zhuān)門(mén)的低溫預(yù)警信號(hào)。D選項(xiàng)錯(cuò)誤：冰雹預(yù)警信號(hào)分二級(jí)，分別以橙色、紅色表示，橙色表示6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)冰雹天氣，并可能造成雹災(zāi)；紅色表示2小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)冰雹可能性極大，并可能造成重雹災(zāi)；可見(jiàn)冰雹預(yù)警信號(hào)嚴(yán)重程度的劃分并不是依據(jù)冰雹顆粒的大小。因此，本題選擇A選項(xiàng)
【拓展】災(zāi)害預(yù)警（1）種類(lèi)：共有14種突發(fā)氣候?yàn)?zāi)害預(yù)警信號(hào)：臺(tái)風(fēng)、暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、高溫、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、霾、道路結(jié)冰（2）預(yù)警信號(hào)級(jí)別：災(zāi)害預(yù)警信號(hào)一般有3-4級(jí)，從低到高分別為（藍(lán)）黃橙紅，也有只有2或3級(jí)的（3）對(duì)生活的影